Rewolucja TPMS jest tutaj. Wprowadzenie i-czujnik

Rozpoznanie istniejących czujników:
Bezstykowe skanowanie istniejących czujników (TPMS audytu) z boku opony wyświetlającego; diagnostyczny
• czujnik kod ID
• ciśnienie w oponie (prosta i bezpieczna kontrola ciśnienia)
• temperatura (w stosownych przypadkach)
• stan baterii (w stosownych przypadkach)
• częstotliwość pracy czujnika
Obejrzeć film zdiagnozować SENSOR TUTAJ

Powielania istniejących czujników:
Duplikat czujniki automatycznie lub ręcznie uniknięcie wymogu, aby zresetować ECU pojazdu podczas montażu nowych czujników - ECU uznaje duplikat, jak gdyby był oryginalny czujnik.

Auto zduplikowane czujniki w jak najmniejszym 18 sekund:
Diagnozuje istniejący czujnik, a następnie programów i-czujnika puste, aby stać się klon z tym samym identyfikatorem i protokołu
Najszybszy sposób sklonować czujników z minimalnym nakładzie od użytkownika
Oglądać auto duplikaty wideo TUTAJ

Instrukcja czujniki dwóch egzemplarzach w jak najmniejszym 18 sekund:
Wymaga od użytkownika, aby wprowadzić wymaganą ID czujnika do pustego i-czujnika, poprzez narzędzia w obu dziesiętnym lub szesnastkowym format pozwala użytkownikowi stworzyć klon oryginału, nawet gdy bateria jest wyczerpana czujnik OE funkcję lokalizatora ID pokładzie narzędzia i dostarczane w wersji drukowanej
INSTRUKCJA DUPLICATE oglądać wideo TUTAJ

Tworzenia całkowicie nowych czujników:
Utwórz nowy czujnik z czujnikiem i-puste w jak najmniejszym 12 sekund. Dotyczy zaprogramowany unikalny kod identyfikacyjny i wymagany protokół z I-czujnik pusty, gotowy, aby dopasować najszybszy sposób tworzyć własne czujniki oglądać program BLANK SENSOR wideo TUTAJ

i-Sensor jest zarejestrowanym znakiem towarowym Autogem Invicta Ltd.

Inne filmy i-czujnik:

Inne filmy i-czujnik:

extended_i-SENSOR_1diagnose_sensorsauto_duplicate_3manual_duplicateupdate_the_toolwłączać i ustawienia creat_new_sensorsfitting_i Czujniki